交通エンジニアリングは土木エンジニアリング分野の 1 つです。公共・民間運営の交通システムの計画、設計、施工、保守を行います。A 地点から B 地点へと人や物資を運ぶための交通システムには、一般・高速道路、鉄道 (英語)、橋梁、トンネルなどが含まれます。 また、空港 (英語)、石油パイプライン、交通管制システムも交通エンジニアリングに含まれます。
世界は今、不安定な気候、人件費や資源コストの上昇、急速な人口増加といった問題に直面しており、未来を見据えたレジリエントな交通網がかつてないほど求められるようになっています。道路、鉄道、橋梁、トンネルなどの交通インフラを設計する際には、現在の需要だけでなく将来的な課題を見越して設計する必要があります。
オートデスクは、こうした課題を解決するツールの提供を通じて、交通インフラ業界のプロフェッショナルをサポートしています。オートデスクの統合デジタル ソリューションはスマートなコラボレーションや業務効率化の機能を幅広く搭載するため、複数分野にまたがるチームが計画・設計・建設・構築を効果的に行い、長期的な耐久性を備えた交通インフラを完成させることができます。
レジリエントなインフラは、もはや選択肢の 1 つではなく、なくてはならない不可欠なものとなっています。その実現を、オートデスクが強力にサポートします。
のデジタル成熟度の高い企業のリーダーが「不測の変化に対処するための準備が整っている」と回答
のデジタル成熟度の高い企業のリーダーが「サステナビリティの取り組みに AI を活用している」と回答
のビジネス リーダーが「今後 3 年間でテクノロジーへの投資を増やす」と回答
のデジタル成熟度の高い土木エンジニアリング企業が「社内データの活用を通じて競争力を獲得している」と回答した一方で、デジタル成熟度が低い土木エンジニアリング企業の同回答は 27%
デジタル プロジェクト デリバリーとは、クラウドベースのコラボレーション プロセスです。プロジェクトのライフサイクル全体にわたるチーム、データ、ワークフローが、共通データ環境で 1 つにつながります。この共通データ環境にあらゆるデータを集約して一元管理することで、関係者がいつでも必要な情報にアクセスし、適切な形式で活用できるようになります。これにより成果の質を高め、生産性を向上し、決められた予算と期限を確実に守ることが可能になります。
設計情報と位置情報インテリジェンスを組み合わせることで、インフラ オーナーやエンジニアリング サービス プロバイダーが、建築資産や自然環境をより深く理解できるようになります。オートデスクは、BIM と GIS の相互運用性を実現することで、プロジェクトのデータ フローを効率化しました。意思決定が向上し、コストのかかるエラーが減少し、プロジェクト関係者間のコラボレーションやコミュニケーションが強化されます。
デジタル テクノロジーが交通インフラ業界に変化をもたらしつつある中で、「機密データの保護」は、一般市民や業界関係者の信頼を得るために不可欠な要素です。オートデスクは、お客様のデータを保護し、安全性やレジリエンスを確保するための開発に取り組み続けています。オートデスク プラットフォームに含まれるすべてのツールや製品が、高水準のセキュリティ、プライバシー、レジリエンス、修復性を備えています。
交通インフラ プロジェクトでは一般的に、各チーム間でそれぞれに異なるベンダーのソリューションが使用されることがよくあります。しかしその場合、保守・運用向けのモデルを作成する際に情報が失われてしまうため、最終的にオーナーに納品するモデルが不完全なものになってしまいます。そこでオートデスクはこの問題を解決するために、専門分野やソフトウェア、ファイル形式の違いを超えてシームレスにデータ交換できる相互運用性を実現しました。また、IFC などのオープン スタンダードによって、相互運用性をさらに拡張しました。これにより、プロジェクト関係者間のコラボレーションを強化することができます。
交通インフラ プロジェクトでは、既存の環境を考慮して計画・設計を行う必要があります。リアリティ キャプチャは、資産の状態や現況をキャプチャして評価するために欠かせない重要なツールです。オートデスクの ReCap Pro をはじめとする高度なソフトウェアやテクノロジーとさまざまなデバイスを活用することで、現況の詳細な情報を収集し、最新の状態を正確に高解像度で表示する「デジタル ツイン」を構築できます。さらにこれを設計情報や地理空間データと組み合わせることで、3D デジタル ビューを提供するデジタル ツインの情報をさらに充実させ、実際の環境における建築資産の包括的なデジタル モデルを構築できます。
建築、エンジニアリング、施工チームの共同作成、コラボレーションおよびコーディネーションに対応したクラウドベースのソフトウェアです。「Pro」をご利用いただくと、いつでもどこでも、Revit、Civil 3D、AutoCAD Plant 3D で共同作業が行えます。
ドイツ鉄道は、より効率的かつ効果的なプロジェクトの実現を目指して、デジタル化に取り組んでいます。
ジェノバ市当局は、建物や地下公共施設を忠実に再現した、臨場感のある完全操作可能なモデルを作成しました。
VolkerWessels 社は BIM と地理情報システム(GIS)を統合した革新的なソリューションで、プロジェクト デリバリーを強化しています。
クラウドの信頼できる唯一の情報源(SSOT)を介したコラボレーションで、コミュニケーションが容易になり、複雑な設計やプロジェクトも効率的に推進できます。
全フェーズのモデルやデータを共通データ環境に集約して、一元管理。すべての関係者が自在にアクセスしながらコラボレーションできます。
建設現場で生じる変更依頼や手戻りが減り、作業がスピードアップするとともに、モデルの精度やチームの生産性が向上します。
BIM の義務要件や契約要件を満たしつつ、競合他社に差をつけ、政府機関のインフラ プロジェクトを勝ち取ることが可能になります。
インフォグラフィック
建築・土木エンジニアリング・建設業界のデジタル トランスフォーメーション(DX)に、ビルディング インフォメーション モデリング(BIM)がどのような役割を果たすかご覧ください。
e-Book
BIM と GIS のパワフルなソリューションを建築・土木エンジニアリング・建設プロジェクトで活用する方法をご紹介します。
記事
オランダのスタートアップは、未来に向けてプラスチック汚染と気候変動の両方の問題に対処するために、再生プラスチック道路の製造に取り組んでいます。
交通エンジニアリングは土木エンジニアリング分野の 1 つです。公共・民間運営の交通システムの計画、設計、施工、保守を行います。A 地点から B 地点へと人や物資を運ぶための交通システムには、一般・高速道路、鉄道 (英語)、橋梁、トンネルなどが含まれます。 また、空港 (英語)、石油パイプライン、交通管制システムも交通エンジニアリングに含まれます。
地方運輸局や地方自治体、鉄道のオーナーや運営者、空港などの公共交通機関のオーナーが、現況を判断し、保守運用や拡張の必要性を評価するために、交通エンジニアリング ソフトウェアを使用します。また、エンジニアリング サービス プロバイダーやゼネコンも、効率的な設計・施工方法を検討し、交通アセットの設計意図を実現するために、交通エンジニアリング ソフトウェアを使用します。
オートデスクの AEC Collection および Autodesk Construction Cloud (英語) は、あらゆる交通インフラ プロジェクトに最適なソリューションです。オーナーやエンジニアリング サービス プロバイダー(ESP)は、AEC Collection のプラットフォームを使用して設計・レビュー・管理を行います。このプラットフォームは、交通インフラ プロジェクトの計画・設計・建設・運用の全フェーズをサポートします。
Autodesk Construction Cloud は、データを一元管理する中央ストレージとして機能します。設計ファイル、プロジェクト標準、ミーティング概要、設計レビュー、コメント、指摘事項の追跡など、重要なプロジェクト ドキュメントを保存できます。
設計の自動化、デジタル プロジェクト デリバリー、AI は、すべて交通エンジニアリング業界に良い影響をもたらしています。
オーナーやエンジニアは、設計の繰り返し作業をより迅速かつ効率的に処理し、作業時間を節約ために、設計の自動化を活用します。 Dynamo for Civil 3D (英語) や Dynamo for Revit を使用すると、時間のかかる複雑な作業を、すばやく正確に自動化できます。
デジタル プロジェクト デリバリーでは、インテリジェントなモデルを作成します。このモデルは保守プロセスや、その後のプロジェクトの基盤として役立ちます。オーナーはこれを活用することで、公共インフラに関する豊富な情報に基づいて、一般市民により良いサービスを提供できます。また、デジタル モデルや関連する詳細データに基づいて、関係者や設計者に重要な情報を伝えることもできます。
現在、AI が急速にシステムに組み込まれつつあります。オーナーや関係者はこれを活用することで、インフラの状況や変化についてリアルタイムにコミュニケーションやコラボレーションを行い、品質の向上を図ることができます。
オーナーや運営者は、スマートな交通エンジニアリング ソフトウェア ソリューションを活用してシステムを評価し、効果的に機能しているかどうかを判断することができます。また、問題のある箇所を評価し、合理的な解決策を策定して、公共インフラ全体を改善することもできます。
Autodesk AEC Collection はサードパーティ製アプリケーションもサポートします。一部のサードパーティ製ソフトウェアは、交通インフラの建材や運用による二酸化炭素排出量への影響を判断する機能を備えています。
Autodesk AEC Collection では、現況の詳細データに基づいてインフラ モデルを作成します。これらのモデルには、形状的な特徴に加えて、材料の種類、数量、設置記録などの貴重なメタデータが含まれています。こうした情報は、スマート交通システムですぐに活用できます。