Success Story
대영정공㈜은 1981년 초정밀 부품 및 제품 생산을 통해 한국의 산업 발전을 목표로 출범하여 현재 국내의 2개 사업장과 서울 사무소 그리고 해외 법인을 가지고 있으며, 자동차, 전자, 조명, 의료기기를 설계에서부터 금형, 사출, 조립을 통해 부품 및 완제품을 제조하는 회사입니다. 40년간 사업을 영위하면서 수많은 특허와 초정밀 부품 및 광학분야의 독보적인 기술력을 가진 회사로서 삼성전자, SL, 현대·기아 자동차, GM, HP, 독일 Brose 등 세계 글로벌 일류 기업에 초정밀부품 및 제품을 공급하고 있습니다.
자동차 램프는 제품이 크기도 크지만, 안쪽으로 깊게 파인 형태에 안에 리브나 보스 등 매우 복잡한 구조를 가지고 있어서 성형에 매우 어려운 제품이고, 빛의 강도, 방향, 눈부심 등 규제도 매우 강하고 심미적인 요인까지 중요합니다. 또한 소재의 특성이 매우 난해하여 생산에 매우 어려운 제품입니다. 현대의 램프 트랜드는 폭이 좁고 긴 제품 형태의 제품으로 변형이 매우 큰 이슈이고, 널링 형태의 표면 제작요구사항으로 금형제작 및 사출에 어려움이 있습니다. 신규 개발품목이 다양해지면서 이전에 경험하지 못했던 새로운 형상이나 수지 물성을 가진 제품들의 게이트 최적화, 제품구조 검증 및 성형조건 최적화, 변형 개선의 어려움이 있었습니다.
유동성이 우수하지 않은 소재인 PC로 좁고 길며, 두께가 매우 두꺼운 형태의 제품을 사출하게 되면, 사출압과 형체력도 매우 높으며, 싱크와 변형 문제가 심각하게 많이 발생하여, 개선안을 찾고자 성형해석을 통해서 제품의 구조적 문제, 변형문제, 게이트 최적화 등 개선점을 찾고자 하였습니다.
Autodesk Moldflow 해석과 바스의 기술지원을 통해서 싱크의 발생 부위의 확인과 그 원인을 분석하였으며, 개선을 위해 제품의 살두께 변경과 핫스팟 위치에 몰드막스를 추가하여 냉각편차 감소를 통해 싱크 개선을 하였고, 더욱이 몰드막스 추가로 변형감소에도 영향을 주었습니다.
또한 게이트 수를 증가하고, 밸브 타이밍을 조절하여 유동의 흐름성을 더욱 좋게 하여 사출압과 형체력을 낮추고, 금형 온도 편차를 개선하여 변형 개선에 도움이 되었습니다.
실 사출시에는 사출조건을 조절하여 최종 제품의 개선을 확인하였습니다. Autodesk Moldflow 해석과 바스 기술지원을 통하여 최적의 제품설계 및 금형 설계를 할 수 있었으며, 만족스러운 제품을 생산할 수 있었습니다.
주 거래처인 자동차 제조사의 요구사항에 맞추어서 금형을 성공적으로 제작할 수 있었으며, 사전에 문제를 검증하고, 고객사에게 설계변경의 당위성을 설명할 수 있었습니다. 특히 널링 형상이 많은 제품의 금형 제작은 당사의 주요기술로 광학기술이 반영된 제품은 매우 우수하게 생산하고 있습니다.
대영정공㈜은 향후에도 고객사의 요구에 신속하고 정확한 솔루션을 제공할 수 있도록 Autodesk Moldflow를 적극 활용하여 최상품질의 자동차 부품을 공급하고 초정밀부품의 대한 최적의 솔루션을 가지고 혁신적인 제품을 리딩하는 기업이 되려고 합니다.
Project summary
Duration & delivery
Autodesk solutions
Services provided
Customer industry
Moldflow를 통한 설계구조 및 성형조건 최적화
㈜우진하이텍은 1988년 설립하여 자동차 헤드램프, 리어램프, 램프하우징 등의 자동차 램프제품 및 금형을 주 생산품으로 국내외 자동차 회사인 현대, 기아, GM그룹, 폭스바겐그룹, Ford등과 자동차 부품 회사인 SL, 현대모비스, AL, Valeo의 자동차 램프류 사출금형개발 및 제작을 하는 회사입니다. 새로 출시되는 자동차 램프들의 특성이 얇고 긴 제품들로 변경되고 있으며, 자동차 Grille보다는 램프를 강조하는 모델로 변경되고 있는 추세입니다.
Moldflow 릍 통한 변형 개선
천일엔지니어링㈜은 1991년 설립 이래로 제너럴 모터스(General Motors)社의 1차 협력업체로서 고기능 플라스틱 사출 성형 제품을 개발하고 있습니다. 2007년 시작된 GM의 금속 대체 프로젝트의 시작인 6단 자동 변속기 프로그램 참여를 통하여 트랜스미션 및 엔진에 조립되는 다양한 플라스틱 제품을 공급하기 시작하였습니다. 이후 지속적인 기술개발과 더불어 생산성 향상을 통해 가격 경쟁력을 확보하고 입지를 공고히 해 오고 있습니다. 전기자동차 배터리 부품 등 신규 개발품목이 다양해지면서 이전에 경험하지 못했던 새로운 형상이나 수지 물성을 가진 제품들의 게이트 최적화, 제품구조 검증 및 성형조건 최적화의 어려움이 있었습니다.
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