Entrega de infraestructuras complejas y centradas en la comunidad
La actividad empresarial de Acciona se basa en su firme voluntad de contribuir al desarrollo económico y social de las comunidades en las que opera. Lograr un impacto positivo en la sociedad es el objetivo de su proyecto más relevante hasta la fecha en São Paulo, Brasil.
Acciona es la principal empresa responsable de reanudar la construcción de la nueva línea de metro de São Paulo. En 2021, firmó un acuerdo para hacerse cargo de la construcción, el mantenimiento y las operaciones de la Línea 6 del Metro de São Paulo, también conocida como la Línea Naranja. El proyecto está valorado en 3300 millones de euros y, una vez completado, dará servicio a 633 000 pasajeros al día.
Dado su tamaño y su escala, este es el proyecto de mayor envergadura asumido hasta la fecha por Acciona. Además, es el proyecto público-privado de infraestructura en desarrollo más grande de América Latina, y que, durante el período de construcción, generará hasta 9000 puestos de trabajo.
Actualmente, hay quince estaciones de metro subterráneas en construcción, que recorren un total de quince kilómetros de vía férrea, con 22 trenes en funcionamiento. En conjunto, se compone de:
Más de 128 kilómetros de túneles
18 pozos de ventilación y puntos de salida de emergencia
Un gran depósito para trenes
Dos subestaciones eléctricas
Durante el ciclo de vida del proyecto se excavarán más de tres millones de metros cúbicos de tierra y más de un millón de metros cúbicos de roca.
La línea de metro conectará el centro de la capital con la esquina noroeste de la ciudad, atravesando varios barrios vecinos donde se encuentran algunas de las principales universidades de São Paulo.
Cómo reanudar un proyecto enorme y complejo
Para el equipo de Acciona, el proyecto supuso un reto por varios factores:
El tamaño
El complejo y diverso entorno de la ciudad
La amplia red de partes interesadas
Los ajustados plazos existentes para entregar la infraestructura
Las difíciles condiciones geotécnicas
Pero, además, el equipo de Acciona tuvo que enfrentarse al reto adicional que suponía retomar el proyecto tras varios años de paralización, lo que implicaba reanudar la construcción casi de inmediato sin contar prácticamente con una fase previa.
¿Por dónde empezar cuando hay que retomar un megaproyecto de esta envergadura después de haber estado inactivo durante tantos años? La respuesta es sencilla: BIM (Building Information Modelling) junto con un desarrollo acelerado del diseño.
Al reanudar el proyecto, Acciona emprendió un recorrido durante el que se implementaría BIM en las distintas disciplinas que intervienen en el proceso de diseño. Según Pedro Rey Antón, director de BIM de Acciona: "Teníamos que abandonar los métodos manuales para reanudar el trabajo de forma rápida y eficiente. Necesitábamos establecer plataformas, reglas, sistemas y una multitud de conexiones que generaran un entorno colaborativo desde el inicio del proyecto. Además, con la ayuda de la captura de la realidad, empezamos a dar soporte al proceso de construcción desde el principio".
Colaboración multidisciplinar
Contar con equipos multidisciplinares es esencial para la entrega satisfactoria de proyectos de infraestructuras complejos. En este sentido, el proyecto de la línea de metro de São Paulo implicaba a varias especialidades diferentes del equipo interno del proyecto y de los socios de la cadena de suministro de Acciona, incluidos los equipos de estructuras, arquitectura, fontanería, seguridad contra incendios y ventilación. No obstante, al participar tantas especialidades distintas, puede resultar complicado garantizar que todos estén en sintonía.
Para conseguir que toda la información fluyera sin problemas entre las diferentes disciplinas y partes interesadas en el proyecto de la línea de metro de São Paulo, Acciona se asoció con Autodesk para implantar Autodesk Docs, un producto de Autodesk Construction Cloud, con el fin de establecer un entorno de datos común (CDE) para todos los implicados.
De este modo, los participantes internos y externos del equipo del proyecto de Acciona tenían acceso a datos importantes del proyecto donde y cuando los necesitaran. Ahora, tanto si se trata de información sobre lo construido hasta la fecha para planificar las obras como de información sobre las revisiones del diseño, todos los miembros del equipo del proyecto saben dónde acudir para encontrar la información que necesitan.
Al reflexionar sobre los métodos de trabajo anteriores, Pedro afirma lo siguiente: "Un proyecto de este tamaño y escala no funcionaría si utilizáramos procesos manuales, ya que suelen ser lentos y propensos a errores. Además, dependíamos de flujos de trabajo basados en papel en otros proyectos, lo que puede dar lugar a una falta de coordinación y comunicación entre los miembros del equipo".
Una revolución BIM
Para el equipo BIM de Acciona, utilizar un entorno digital para revisar el diseño del proyecto, identificar las interconexiones entre los distintos elementos de la construcción y desarrollar soluciones de viabilidad de la construcción supuso un importante ahorro de tiempo.
"Nuestro equipo accede a Autodesk Docs desde sus portátiles o smartphones, in situ o en la oficina", comenta Pedro. "Hemos establecido Autodesk Docs como una de nuestras herramientas clave para la toma de decisiones tanto en la fase de diseño como en la de construcción de nuestro proyecto".
Pero un proyecto de esta envergadura y complejidad requiere que BIM se utilice de diferentes formas. Debido a las variaciones entre las disciplinas y los emplazamientos de los proyectos, el equipo tuvo que analizar y desarrollar distintos usos de BIM para los diferentes flujos de trabajo que componen el proyecto.
Por ejemplo, gracias a la coordinación de modelos para detectar conflictos en la fase de diseño, el equipo que trabajaba en el depósito de trenes de Morro Grande pudo identificar los problemas antes de entrar en la obra. Para Acciona, este tipo de tecnología permite a los equipos de proyecto acceder a la información que necesitan en el momento oportuno.
"Con la función de filtrado de Autodesk Docs, los miembros del equipo del proyecto pudieron localizar la información que necesitaban con una rapidez increíble. También usamos la función de permisos para asegurarnos de que el equipo solo pudiera acceder a los datos de las estaciones en las que trabajaba", comenta Pedro.
"Con la función de filtrado de Autodesk Docs, los miembros del equipo del proyecto pudieron localizar la información que necesitaban con una rapidez increíble. También usamos la función de permisos para asegurarnos de que el equipo solo pudiera acceder a los datos de las estaciones en las que trabajaba", comenta Pedro.
"Con Autodesk Docs es muy fácil, sencillo y rápido navegar por un modelo de gran complejidad y densidad", afirma Pedro. Anteriormente, los miembros del proyecto habrían tenido que utilizar ordenadores de gran potencia para acceder a los modelos federados desde la oficina. Ahora, todos pueden acceder a la información correcta en cuestión de segundos, independientemente del tamaño y la complejidad del modelo.
Paola García, jefa del área de construcción que se encarga de cuatro estaciones, describe lo fácil que resulta acceder a Autodesk Docs in situ. "Los que trabajamos sobre el terreno usamos Autodesk Viewer para ver el modelo desde cualquier dispositivo, ya sea un ordenador, un teléfono o una tableta. Podemos ver los modelos de trabajo en curso mientras recorremos la obra real".
El equipo BIM de Acciona puede definir permisos para que los usuarios en el terreno no puedan modificar los diseños, aunque sí que pueden contribuir al modelo verificando la información y comentando posibles mejoras, todo en tiempo real.
Visualizar para mayor claridad
Gracias a las metodologías BIM, el equipo de la línea de metro de São Paulo de Acciona y sus socios pueden visualizar todos los elementos del proyecto.
"La capacidad de ver el proyecto en un modelo 3D nos ha permitido detectar posibles errores y problemas con mayor antelación en el proceso", afirma Pedro. "Antes, los equipos en la obra construían activos sin una herramienta de visualización que les mostrara cómo sería el resultado".
Esto provocaba pérdidas de tiempo, exigía rectificaciones en la construcción y generaba frustración entre los equipos que trabajaban in situ. "Poder visualizar el resultado final antes de que comience la construcción ha aumentado la claridad".
Paola destaca cómo los métodos BIM ahorran tiempo y dinero. "Una vez que se ha recopilado toda la información en el modelo BIM y llega al terreno, podemos llevar a cabo un estudio preliminar de los elementos que se van a construir y generar una secuencia de cómo vamos a evitar las rectificaciones y reducir el riesgo de ejecutar un elemento que nos haga sobrepasar el presupuesto".
Para Acciona, establecer Autodesk Docs como el CDE del proyecto significa que todas las partes interesadas pueden acceder a modelos digitales de los activos, aunque tengan un conocimiento o uso limitado de BIM.
Datos de proyecto claros y accesibles para todos
Con más de 1000 modelos solo para este proyecto, los miembros del equipo con poca experiencia en BIM pueden acceder a los datos de una forma sencilla, lo que les permite comprender mejor el proyecto y contribuir de forma más eficaz.
Para los jefes de obra como Paola, este acceso ha ayudado a simplificar la complejidad para todos los equipos que complementan su trabajo. "Estamos entrando en una etapa del proyecto en la que tanto nosotros como los subcontratistas y el personal técnico que se encarga del trabajo necesitamos disponer de información resumida, dado su volumen.
Autodesk Docs nos permite visualizar cómo terminarán las diferentes unidades y cuánto nos queda por hacer. De este modo, podemos involucrar a todos los equipos para que cumplan nuestro objetivo definitivo: terminar todas las diferentes unidades de construcción a tiempo, con calidad y teniendo en cuenta todos los requisitos que el cliente solicita".
Al poder ver y explorar fácilmente los modelos 3D de la estación de Santa Marina, por ejemplo, los miembros del equipo pueden ver la estación en la realidad y en Autodesk Docs.
"Esto ha permitido a nuestra cadena de suministro comprender con facilidad cómo encajan los distintos elementos. Reduce la confusión y garantiza que todos estén en sintonía, algo que es crucial cuando tenemos que entregar todo el proyecto en tan poco tiempo", dice Pedro.
El nuevo método de normalización de datos de Acciona ha mejorado realmente las colaboraciones de la empresa. "Para nosotros, normalizar la forma en que gestionamos y compartimos la información ha optimizado nuestras técnicas de colaboración, ha reducido los errores y ha enriquecido la calidad de la información que captamos", afirma Pedro.
Para la comunidad de São Paulo, el éxito de la construcción del proyecto del metro es una prueba de que se pueden ofrecer nuevas formas de trabajo. Y para ACCIONA, la implementación de BIM en proyectos de infraestructuras de gran escala ha supuesto una mejora de la eficiencia y de los resultados en un tiempo récord en comparación con el método tradicional.
Daniel Moral Trigueros
Customer Success Manager, Autodesk Construction Solutions
