Cuando Design & Make with Autodesk publicó este artículo por primera vez en 2015, Airbus se planteaba la nueva tarea de rediseñar elementos del A320 para tener una flota de aviones más sostenible. El objetivo final era reducir a la mitad las emisiones de gases efecto invernadero antes de 2050. Uno de los elementos que podía reinventarse era el tabique que sirve de soporte a los asientos de la tripulación.
Gracias a la tecnología del diseño generativo, el I+D inicial obtuvo un tabique 45 % más ligero que debía producirse mediante fabricación aditiva metálica. Lamentablemente, las expectativas económicas de la adición metálica no han llegado a cumplirse, por lo que el tabique biónico no superó la fase de producción. Sin embargo, la tecnología del diseño generativo ha seguido avanzando y brinda nuevas posibilidades a procesos de fabricación más tradicionales.
Son mejoras que han permitido que Airbus pueda replantearse su tabique biónico. Utilizando de nuevo el diseño generativo, el último tabique divisorio de Airbus se obtiene mediante una primera impresión de plástico en 3D que sirve de molde para la fundición de una aleación metálica apta para vuelos. Es, además, tan ligero como su predecesor, de ahí que aporte la misma reducción de peso y el consecuente ahorro energético.
El diseño generativo se adapta ahora a la fundición y eso permite que la sostenibilidad sea un concepto tanto asequible como eficiente para Airbus. Este diseño actualizado no solamente consigue el mismo peso y resistencia que el primer tabique biónico, sino que también logra una fabricación a costos mucho más bajos. Te invitamos a que leas el siguiente artículo sobre la trayectoria innovadora de Airbus. —Erin Hanson, editora jefa de Design & Make with Autodesk.
Imagina que vas de vacaciones en un avión a un destino turístico y que, para evitar turbulencias inesperadas, las alas del avión cambian de forma. Si un objeto impacta durante el vuelo, el agujero producido se repara ante nuestros ojos. Imagina que el fuselaje del avión pudiera también volverse transparente, permitiéndonos ver en todas las direcciones.
Estas son ideas del Concept Cabin de Airbus, que apareció en 2011. Tal vez puedan sonar un tanto estrambóticas, pero lo cierto es que ese futuro empieza a vislumbrarse hoy.
Empleando diseño generativo e impresión 3D, Airbus ha colaborado recientemente con la firma de arquitectos The Living para fabricar el llamado tabique biónico. Se trata de la delgada e importantísima división que separa a los auxiliares de vuelo de los pasajeros e incorpora acceso al espacio para las camillas de emergencia, al tiempo que soporta los asientos plegables de la tripulación, donde se sientan los auxiliares de vuelo durante el despegue y el aterrizaje.