Success Story
上海龙创汽车设计股份有限公司成立于2000年，致力做大交通领域的领跑者，行业内首家“国家级工业设计中心”。拥有造型、车身、内外饰、底盘、电器、性能分析、三电、试制等整车交钥匙研发能力。 作为一家汽车设计制造公司，面临着诸多挑战。在其工作流程中，我们发现了一些待改进的问题与机会。例如，客户在产品设计阶段使用的软件工具不够高效和全面，导致设计师们在进行汽车外观和内饰设计时遇到了一些限制。客户需要更好地与合作伙伴和利益相关者共享设计成果，并获得实时反馈和意见，以提高决策的速度和准确性。以及客户希望能够更好地模拟和展示产品原型，以便在设计阶段更早地发现和解决潜在问题。
上海龙创汽车设计股份有限公司设定了几项业务成果与流程改进与优化目标，符合SMART原则：
• 具体明确：提高设计师们的工作效率，加快产品设计和开发周期。
• 可度量：减少设计返工次数和时间，提高设计准确性和质量。
• 可达成：实现更好的合作和共享平台，加强内外部利益相关者的沟通与合作。
• 相关：提供更全面、高效和直观的产品原型展示，帮助设计师们更好地展示和演示设计成果。
• 有时限：在12个月内实现上述目标，并全面应用于新项目和现有项目中。
由于客户已经在使用 Autodesk Alias，但鉴于某些功能不熟悉，我们做了以下三件事情：
首先，我们引入了Autodesk旗下的 Vred 软件，用于虚拟现实技术的应用，能够更直观地展示和演示产品原型，该软件其实已经包含在客户购买的Alias autostudio里；
同时，为了让前期外形设计的数据能够更好的转入详细设计，我们还引入了 PDMC 套包，该套包包括了三维设计 Autodesk Inventor 以及渲染动画类软件 Autodesk 3dmax 等，足够完成从机械设计到加工再到广告宣传的整个生命周期；
此外，我们与客户紧密合作，根据他们的需求定制了解决方案，确保软件与工作流程的无缝衔接。我们提供了专项的培训和技术支持，确保设计师们能够充分利用软件功能，并提供持续的技术咨询与建议。
通过我们提供的解决方案，上海龙创汽车设计股份有限公司取得了定量及定性的成功。首先，设计师们的工作效率得到了显著提升，产品设计和开发周期大大缩短，减少了设计返工的次数和时间，提高了设计准确性和质量。其次，通过我们搭建的合作和共享平台，设计师们能够与合作伙伴和利益相关者实时沟通和共享设计成果，提高了决策的速度和准确性。最后，通过 Autodesk Inventor 软件的应用，上海龙创以最低的成本完成了最好的设计结果。这些成果使得上海龙创汽车设计股份有限公司在市场竞争中获得了明显的优势和口碑。
上海龙创汽车设计股份有限公司与我们合作的软件使用案例取得了显著的经验和成果。通过我们提供的解决方案与服务，客户能够充分利用 Autodesk 软件的强大功能，解决了他们在产品设计和开发中遇到的挑战。设计师们的工作效率得到了提升，产品设计和开发周期缩短，设计质量和准确性显著提高。与合作伙伴和利益相关者的沟通和合作更加紧密，决策速度和准确性得到了提升。通过我们提供的虚拟现实技术应用，设计师们能够更直观地展示和演示产品原型。上海龙创汽车设计股份有限公司对我们的解决方案非常满意，并对我们代理商的服务和支持表示赞赏。这个案例为我们在软件销售和服务方面树立了良好的口碑，并为其他汽车设计制造行业的客户提供了成功的参考和借鉴。
Project summary
Duration & delivery
Autodesk solutions
Services provided
Customer industry
欧特克可视化方案助力汽车A面设计与展示
小马易行科技（上海）有限公司的设计师团队在工作中会产生大量的设计图纸，会对设计图纸进行3d建模和渲染，而传统的网格渲染不能精准的控制物体表面曲线度，会很浪费时间。传统建立模型设计流程较为繁琐，建立的模型和预期有差距，设计图纸需要有审核流程，并且有版本管理设置，面对大量图纸，总装设计者往往不清楚使用哪个图纸或哪个版本的设计文件。他们的团队在工作中会产生大量的图纸，后期需要经常查找并重用这些设计。
通过Alias Surface和PDMC结合提高设计效率
上海龙创汽车设计股份有限公司的团队在工作中会产生大量的设计图纸，会对设计图纸进行3d建模和渲染，而传统的网格渲染不能精准的控制物体表面曲线度，会很浪费时间。传统建立模型设计流程较为繁琐，建立的模型和预期有差距。设计图纸需要有审核流程，并且有版本管理设置，面对大量图纸，总装设计者往往不清楚使用哪个图纸或哪个版本的设计文件。工程师在工作中会产生大量的图纸，后期需要经常查找并重用这些设计。
Inventor与Vault助力设计到生产的管理
在工作中会产生大量的图纸，后期需要经常查找并重用这些设计，而操作系统的搜索功能根本无法实现这样的操作，在搜索找到所需图纸会很浪费时间；文件需要对不同的人员有不同的查看权限，比如销售人员只能看后缀名为 dwg、tiff、pdf 的文件，设计文件权限分配不合理一方面有可能会导致数据泄露，另一方面会使某些设计人员无法专注于本职工作；设计图纸需要有审核流程，并且有版本管理设置，面对大量图纸，总装设计者往往不清楚使用哪个图纸或哪个版本的设计文件；由于数据都在工程师自己的电脑上，技术负责人很难清楚的知道项目的进展和工程师的工作量，很难对项目或工程做统筹管理工作；多名工程师设计的时候，由于交流不畅或惰性，经常出现文件名相同的情况，从而导致总装图的出错；工程图BOM 中，如何设置两种格式的 BOM 表，在图中，辅助零件不需要体现，只要主要零件的 BOM,在制造图 BOM 中，需要详细的零件信息。
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