{"id":40282,"date":"2022-11-18T13:43:44","date_gmt":"2022-11-18T21:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodesk.com\/products\/fusion-360\/blog\/?p=40282"},"modified":"2022-11-18T13:44:28","modified_gmt":"2022-11-18T21:44:28","slug":"icon-vintage-vehicle-design-jonathan-ward","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodesk.com\/products\/fusion-360\/blog\/de\/icon-vintage-vehicle-design-jonathan-ward\/","title":{"rendered":"ICON bringt Oldtimer-Fahrzeuge mit Fusion 360 ins 21. Jahrhundert"},"content":{"rendered":"\n

Ein Interview mit Jonathan Ward, CEO von <\/em>ICON<\/em>, dar\u00fcber, wie er mit <\/em>Autodesk Fusion 360<\/em> von <\/em>Oldtimern<\/em> inspirierte Fahrzeuge entwirft.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"icon-motors\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Wer schaut nicht zweimal hin, wenn ein Oldtimer vorbeif\u00e4hrt? Man verf\u00e4llt dabei leicht dem Retro-Faktor und der Aufregung, etwas Ungew\u00f6hnliches auf der Stra\u00dfe zu entdecken. Aber was ist mit dem eigentlichen Fahrerlebnis? Nun, das steht auf einem ganz anderen Blatt. Sagen wir mal, es ist nicht immer ganz so komfortabel. <\/p>\n\n\n\n

Jonathan Ward, CEO von ICON<\/a>, war der Meinung, dass es Zeit f\u00fcr einen ganz neuen Ansatz war.  <\/p>\n\n\n\n

„In den fr\u00fchen 2000er Jahren haben wir einen enormen Schwund an traditionellem und legend\u00e4rem kundenspezifischem Design gesehen, besonders bei Luxusfahrzeugen“, sagt Ward. „Es gab eine Nachfrage nach ma\u00dfgeschneiderten Oldtimern. Aber wenn die Besitzer sie erst einmal fahren, ist das dann doch eine ganz andere Erfahrung.“ <\/p>\n\n\n\n

Ward nutzte seine Leidenschaft f\u00fcr Automobildesign, um ICON zu gr\u00fcnden, ein Unternehmen, das einige der kreativsten Fahrzeuge der Welt entwirft und produziert. Ward baut jedes ICON-Fahrzeug mit einer Mischung aus Oldtimerteilen und modernen, ma\u00dfgefertigten Teilen, die er selbst entwickelt. <\/p>\n\n\n

Verschmelzung des modernen Geschmacks mit dem „Herz und der Seele“ von <\/strong>Oldtimern<\/strong> <\/h2>\n\n\n

Ward wollte das „Herz und die Seele“ von Oldtimern erhalten und neue Elemente wie elektrische Fensterheber und Navigationssysteme einbringen, um modernen Erwartungen gerecht zu werden. Gleichzeitig wollte er eine Skalierbarkeit bieten, die \u00fcber die Einzelanfertigungen hinausgeht, die beim Design von Sonderfahrzeugen besonders h\u00e4ufig vorkommen.  <\/p>\n\n\n\n

\"icon-motors-jonathan-ward\"\/<\/figure>\n\n\n\n

„Ich wollte das Benutzererlebnis weit \u00fcber das hinaus entwickeln, was uns die traditionellen analogen Ans\u00e4tze erlauben w\u00fcrden“, sagt Ward. „Ich konnte mich auch mit den finanziellen Aspekten und der Machbarkeit unserer Arbeit befassen, sie skalierbarer machen und die Qualit\u00e4t verbessern.“  <\/p>\n\n\n\n

Ward hatte zuvor jahrelange Erfahrung in der Entwicklung f\u00fcr Erstausr\u00fcster und in der Gr\u00fcndung und Leitung von TLC gesammelt, dem heute landesweit f\u00fchrenden Land Cruiser Service Center. Gemeinsam mit seiner Frau gr\u00fcndete er ICON. Seit den Anf\u00e4ngen hat sich das Unternehmen auf eine Vielzahl von Modellen aus den 1940er bis 1970er Jahren erweitert. Jedes ICON FJ-Modell beginnt als alter Toyota Land Cruiser (1960-1975), der ICON TR basiert auf einem Chevy Pick-Up von 1947-53 und der ICON BR auf einem Ford Bronco von 1966-1975.  <\/p>\n\n\n\n

„Wir recyceln die Oldtimer, und die urspr\u00fcngliche Fahrzeugidentifikation bleibt erhalten“, sagt Ward. „Das spart auch enormen Industriem\u00fcll, und wir beleben Fahrzeuge wieder, von denen die meisten Leute dachten, sie h\u00e4tten das Ende ihrer Lebensdauer erreicht! Gelegentlich handelt es sich bei speziellen Projekten wie unseren Konzeptautos auch um selbst gebaute Fahrzeuge.“ <\/p>\n\n\n

Erste Schritte mit Fusion 360\u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n

Nat\u00fcrlich ist die Technologie eine Schl\u00fcsselkomponente bei der Entwicklung und Herstellung dieser einzigartigen Fahrzeuge. Wards Einf\u00fchrung in Autodesk Fusion 360<\/a> war ungew\u00f6hnlich – alles begann mit der Leidenschaft seines Sohnes f\u00fcr Robotik in der Junior High School und einem Instagram-Post. <\/p>\n\n\n\n

„Mein Sohn war sehr daran interessiert, eine Karriere im Maschinenbau zu verfolgen“, sagt Ward. „Ich habe auf unserem Instagram-Account danach gefragt, und die Antworten waren unglaublich. Autodesk war eine davon.“ <\/p>\n\n\n\n

\"automotive-3d-model-fusion-360\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Nach einem Besuch im Autodesk Technology Center San Francisco und einem Blick auf Fusion 360 im Jahr 2016 war Ward begeistert, wie einfach er es in seine Arbeit integrieren konnte. „Wir waren mit Solidworks ziemlich frustriert“, sagt er. <\/p>\n\n\n\n

Mit dem Wachstum von Fusion 360 als Produkt und der Erweiterung seiner Funktionen im Laufe der Jahre konnte Ward es mehr und mehr in seine Konstruktions- und Fertigungsprozesse einbeziehen. Heute ist Fusion 360 die erste Wahl f\u00fcr eine Vielzahl von Komponenten – egal ob es sich um Kn\u00f6pfe, Lenkr\u00e4der, Griffe, K\u00fchlergrills, Verkleidungen oder \u00e4hnliches handelt. <\/p>\n\n\n\n

„Sogar die Hilfe-Chat-Funktion auf der <\/strong>Fusion 360<\/strong>-Plattform ist ziemlich beeindruckend. Es ist nicht nur ein ‚Oh, hier ist ein Link‘. Vielmehr hei\u00dft es: „Bumm, hier ist die L\u00f6sung. Sie sind wirklich sehr schnell bei der Sache.“<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jonathan Ward, CEO, <\/em><\/strong>ICON<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n

Mit neuen Projekten und <\/strong>Fusion 360<\/strong> vorankommen <\/strong><\/h2>\n\n\n

W\u00e4hrend der Pandemie war ICON mit zahlreichen Auftr\u00e4gen so besch\u00e4ftigt wie eh und je. Wie die meisten Branchen leidet das Unternehmen aber noch immer unter Lieferkettenproblemen, der Suche nach den richtigen Materialien und einem Arbeitskr\u00e4ftemangel.  <\/p>\n\n\n\n

Aber Ward ist weiterhin innovativ und tr\u00e4umt mit Fusion 360 von gro\u00dfen Dingen. Im Moment besch\u00e4ftigt er sich mit der Nachr\u00fcstung von EV-Systemen in die f\u00fcr Verbrennungsmotoren vorgesehenen Plattformen. <\/p>\n\n\n\n

\"engine-scan-3d-model-fusion-360\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Er denkt auch schon an sein n\u00e4chstes Projekt. Nachdem er vor einigen Jahren eine Uhr in Fusion 360 entworfen hat, setzt er die Software jetzt auf eine andere unkonventionelle Weise ein. Diesmal geht es um handgefertigte Lederwaren.  <\/p>\n\n\n\n

Laut Ward gibt es in der Lederwarenindustrie viele papierbasierte Prozesse und Arbeitsabl\u00e4ufe. Mit Fusion 360 kann er nicht nur sein geistiges Eigentum sch\u00fctzen, sondern auch problemlos ma\u00dfstabsgetreue PDFs f\u00fcr die Fertigung erstellen.  <\/p>\n\n\n\n

Am Ende des Tages kann Ward Fusion 360 f\u00fcr ICON nutzen oder wo auch immer ihn sein n\u00e4chstes Projekt hinf\u00fchrt.\u00a0\u00a0\u00a0„Es gibt so viele Funktionen f\u00fcr verschiedene Anwendungen, die wir brauchen“, sagt er. „Mit Fusion 360 haben wir alles in einem Paket. Mir f\u00e4llt kein konkurrierendes Produkt in diesem Bereich ein, das dem nahe kommt.“<\/p>\n\n\n\n

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