The global economy is currently under great transition from Mass Production to Mass Customization. However the change of an enterprise is not something internal but every stakeholders from supplychain network, when the digital economy occurs. Therefore we’d like to present 2 equations for any Digintelligence-backed business. - BQ = EQ (2c)+IQ (2b) - MC = BQ (mkt)+BT (tech) Terminology BQ: BIM Quotient EQ: Emotional Quotient IQ：Intelligence Quotient MC: Mass Customization BT: BIM Twin We are BIMbrain and seeking the holistic solution via synergy of brand, product, experience and system. 1. Combined technologies of "BIM+DTT" pattern and digitalize the parts of building components; 2. Innovate/define association of digitalization and modelling and manage/synthetize/optimize PLM dataset; 3. Acquire/structure/link industial-wide data-lake for vertical applications, eg. mass customization/flexible manufacturing etc.; 4. Empower the industry and transform business model from 2b to 2c.

近年来建筑行业BIM技术的应用在政府的推动下得到了突飞猛进的发展。BIM技术在模型创建、可视化呈现等初级应用上的普及率已大幅提升，BIM技术作为建筑行业的辅助技术，和其他数字化技术一起，正在逐步融合到施工业务场景中去，推动数字化转型。基于BIM模型的优势，BIM成为贯穿建筑全生命周期最理想的数据载体。施工行业的BIM技术应用也在技术前进的大浪潮中奔向他下一步的目标地。 主讲内容将着力说明： 1、施工行业BIM应用现状 2、施工行业BIM应用特点 3、施工行业BIM应用策略 4、施工行业BIM应用发展方向 通过这些分析，给广大施工行业从业者提供一个思路。表达施工企业在数字化转型升级中的策略方向，推动产业升级。

参考人体下肢骨骼系统的结构和行走步态，建立了仿人机器人下肢的原始模型。其次根据机器人的重量和平地行走步态，通过步态仿真获得了机器人下肢，各零部件的主要受力情况。根据机器人足踝部、小腿和大腿的受力情况，分别使用拓扑优化方法和衍生式设计方法对其进行结构优化设计。对机器人下肢三个主要部件的衍生式设计模型进行点阵结构优化，并根据点阵结构的表皮、支柱截面、节点尺寸对模型强度的影响，从这三个方面对模型细节进行修改，使得最终优化模型的强度和刚度满足要求，保证二次优化模型的有效性。之后，对优化模型进行 3D 打印仿真，验证模型的可制造性。 最后，设计了点阵结构试样的小型疲劳试验机，对体心立方结构、面心立方结构和六边形点阵结构试样的疲劳寿命进行了试验，在等效应力相近的情况下比较各试样的疲劳寿命，并根据相应的仿真应力评估机器人下肢的疲劳寿命。试验和仿真结果均表明优化模型的强度和刚度满足要求，轻量化设计模型有效，机器人下肢单腿质量仅为6.46kg。

本课题内容将总结笔者与公司10年超过50个项目的BIM正向设计经验，重点介绍初期传统二维与三维设计过渡期的协同解决方案，并针对REVIT深度用户分享参数化封装设计的拓展应用。 1.通过研究发掘二三维通用性与契合度最高的楼层平面作为对象交互基础，科学合理地搭配两者嵌套引用关系，使其分别满足二维环境与三维环境的方式下工作；并通过二次开发软进行软件《华智二三维互链协同设计软件》（基于Autocad与Revit下的二次开发产品）封装，完整模拟出二三维制图工具合一的应用场景，解决二维到BIM三维设计的过渡技术方案。 2.如何在REVIT平台下应用，利用自带参数化功能实现知识与设计成果封装，同时满足标准化提效与落地适应性需求；如何科学有效收集业务数据，实现计算与审查应用。同类型项目效率提高40%（平台数据依据）

在中国大部分建筑设计企业内，CAD（计算机辅助设计）就是AutoCAD，就是用计算机软件设计并输出二维蓝图。迈向BIM时代的过程中，往往把三维软件当做主要依赖，凸出了三维工具的特点，但一定程度弱化了设计协作和相应的流程要求。 从AutoCAD到Revit 的进步，有很多需要传承和延续的部分，在多人协作模式下，也有更多的进步和变化。一定程度上可以实现的“自动化”过程，需要更多预先订制的“样板”来进行约束，设计过程也更强调密切配合。 主讲内容将着力说明： 1.这些过渡过程中会继承的内容 2.过渡时期“建筑单专业”和“机电单专业”使用Revit时，如何保持协作 3.对应的各专业，工作分解（WBS）原则 4.涉及的质量管理与进度计划管理模式 通过这些有效的措施，在企业BIM设计项目要求不一，全年分时和专业饱满程度不均匀的情况下，基本保障了BIM正向设计与原有设计，总工时接近的目标。

2020年新春伊始，新型冠状病毒肺炎疫情在湖北及全国肆虐，全国人民众志成城，共克时艰。在疫情最严重的武汉，中南建筑设计院股份有限公司的设计师们，自除夕夜开始，全力投入到武汉雷神山医院的设计建设工作中，1天出方案，3天出施工图，帮助雷神山医院12个昼夜建成并投入使用。在武汉雷神山医院的设计建造过程中，设计师们采用BIM技术，进行可视化设计、流线分析、管线综合、装配式设计、室内室外CFD模拟等，助力武汉雷神山医院快速建成，并安全使用。

利用我院自主研发的数据及监控盘三维协同设计平台、区间正向设计软件、正向设计出图系统，创新设计场景，变革设计流程，达到提高效率、提升质量、减少人工、减少错误，“两提两减”的目标，解决了城轨枢纽BIM应用“最后一公里”的难题。

以景德镇历史民居改造、冰立方改造和三里河管廊改造工程为例，主要围绕不同类型的既有改造项目中施工管理中的特点和难点，展开针对性的智慧建造技术解决方案，本课程主要包含利用三维激光扫描对改造区域进行快速高精度测绘、利用BIM建模工具对改造方案动态三维可视化预模拟、基于倾斜摄影三维沙盘、云协同和物联网传感技术对大规模城市场地施工部署等内容。

AutoCAD Plant 3D的初衷或许是以管道和设备为主的工厂设计，如石化、水处理行业等。在这些领域中，AutoCAD Plant 3D是无可争议的“主角”，不用过多考虑建筑、结构及其他机电专业的限制。 但在大型复杂工艺设施中（以近年若干国家大科学装置为例），管道的设计与布置要避让大型主工艺设备，还要与建筑结构充分配合，是服务于主工艺设备的“配角”。在软件层面，则要面对主工艺设备、建筑设计软件等采用其他三维参数化设计软件的“干扰”。 本次课程主要探讨的内容，即是AutoCAD Plant 3D在大型复杂设施中，以怎样的角色参与？需要做出哪些让步？又要坚持哪些原则？

在Civil 3D 2021版本中，我们结合实际客户的需求，对Autodesk Connector for ArcGIS做了增强，实现了用户数据从连接到ArcGIS，到在Civil里修改，写回ArcGIS的完整流程；在ArcGIS有任何修改之后，也可以实时刷新拿到最新的更新，方便用户在项目过程中快速更新，协作，大大提高了BIM跟GIS数据在项目中的流转效率。本课程中，我们会详细介绍以下功能： 1.如何从ArcGIS导入数据，如何设置坐标系统 2.如何在Civil里编辑更新数据，如何把数据存回ArcGIS 3.如何更新Civil里导入的ArcGIS数据 4.如何把数据导出到ArcGIS 5. 实际操作中的一些小建议，让项目操作更流畅

从2015年开始,我们利用BIM技术来帮助完成地产空间数字化转型,从项目前期选址,拿地,到设计,再到采购施工,以及最终的完工交付运营,各种数据信息在不同阶段输入或输出,经过这5年多的沉淀和经验积累,我们已经整合出一套适合地产行业的标准化实施解决方案.从利用Autodesk Revit软件及BIM360平台的协同设计等特性,大幅缩短设计周期,到研发自动化智能化的插件及工具帮助设计师更加高效高质量完成设计任务,并从设计模型导出各类数据实现设计采购一体化,以及数据驱动的空间运营管理.最终利用我们研发的数字化空间管理平台,保证了各个部门信息数据的一致性并加速了各部门之间的协作.同时,拥有这样的平台也使我们的业务人员更加高效的完成业绩,帮助公司产生更大价值.项目空间实现运营之后产生的数据又被收集整合,反向驱动选址拿地及优化空间设计准则,形成真正意义的全流程数据闭环.为地产公司管理层在项目各环节提供了有力的数据支撑,帮助做出各类决策. 基于BIM技术的地产项目数字化,为地产公司大规模标准化扩张提供了有力的工具和有效的平台,也是地产公司想要真正实现降本增效的最有利途径之一.

中建七局推动企业数字化转型的发展复盘

城市信息模型（CIM）平台，主要从基础支撑技术、总体技术、应用技术以及智能算法四个方面进行关键技术研究。 基础支撑技术研究方面，主要针对数据分类与交换标准研究、场景编码研究、数据结构与存储标准研究； 平台总体技术方面，主要针对架构技术研究、数据中台技术研究、无限量数据加载技术研究； 平台应用技术研究方面，主要针对数据可视化技术研究、业务中台技术研究、边缘计算技术研究； 平台智能算法研究方面，主要针对基于频繁项关联规则挖掘的算法研究、基于行业分类规则算法研究、基于流数据的图像识别聚类算法研究、基于可自主优化模型的城市画像算法研究。

深入讲解 AutoCAD 的两种打印样式的特性与使用方法，使用户能根据这两种不同的打印样式各自的技术特征，参照自己的工作实际需求，选用合适的打印样式种类，达到精确控制打印效果的目的。

如何基于Civil 3D的道路在InfraWorks来进行桥梁的详细化设计，考虑道路的横坡，和在InfraWorks中进行设计方案的集成和展示。 课程的内容： 1. Civil 3D的道路模型导入到InfraWorks的新功能 2. 基于Civil 3D的道路模型，含有超高的道路模型， 在InfraWorks进行桥梁的设计的工作流，支持动态更新，方便在产品中进行交互设计 3. 基于Civil 3D的道路模型的扩展应用 a. 设计检查 b. 模型集成和展示 c. 设计查询

针对大型EPC项目，工程总承包单位如何利用BIM技术提前介入设计阶段，在提升施工图质量的同时，结合施工总包单位的施工管理经验、项目施工管理重难点，优化设计做法，以达到节约建造成本、缩短建造工期、化解成本超概的风险，实现设计、施工上下游联动，带来可观的经济效益、工期效益和社会效益。